'00 福岡県二輪車安全運転競技会

 結果は 　　　　　

　　　　個人　普通２輪　最高４位
　　　　　　　大型２輪　最高７位
        でした。法規走行の採点が通年より厳しかった模様です。

競技内容は

    ・ 法規走行 試験場であるやつですね                （500点満点）

    ・ 一本橋      １５秒以上                           （40点満点）
    ・ 屈曲橋      折れ曲がった１本橋 途中に薄いブロックが
                   置いてあるのを 落ちずに通過          （40点満点）
    ・ パイロン    通常パイロン、千鳥パイロンと続くのを
                   基準タイムより何秒遅れで走れるか     （40点満点）
    ・ 急制動      普通の急制動                         （40点満点）
    ・ レムニー    上り坂道に真っ直ぐ置いたパイロンを 枠内で
                   スラロームして 最後のパイロンでＵターン
                   して また戻ってくる                  （40点満点）
    ・ 傾斜走行    簡単に言えば パイロンを置いた ジムカーナ
                   基準タイムより何秒遅れで走れるか      (40点満点）
    ・ トライアル  大型免許保持者のみの競技です。
                   障害物平均台、丸太越え、タイヤの山越え、
                   ライントレース等を行います。         （40点満点）




早さならピカイチの一万田氏だけど、一本橋は逆だから、忍耐・忍耐。



　　
　　　地道ですけど、最も点数が高い、法規走行。　　　　　さあ、自分のバイクじゃあないから遊べるぞのトライアル走行
　　これから、針路変更だ。　草野氏　　　　　　　　　　　　　　おおいに、はしゃぐ　堤さん

　　
　　　　ジムカーナ屋さんの独断場　傾斜走行を　　　　　　　　　　　　今年は、GSF教習車仕様で転倒しても    
　　　　　　　走る　立川氏　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　安心だの　管理人      




これも、ジムカーナ屋さんの得意種目　坂道レムにー
それにつけても、これで転倒したCBR600Fは可哀想でした。