メンテナンスのお値段


さて,さて,古い車の乗るにはこれを語らないわけにはいきませんね。

 次の表は,日付順にメンテのお値段を記録してみました。
これには登録費用(重量税,自賠責保険)と自動車税,任意保険は含まれていません。
更に,エンジンオイル交換費用,ガソリン代も入っていません。
車の購入代金なんて微々たることがお分かりいただけるでしょうか。

 
期 日 内  容 部品代 工 賃 合 計 備 考
 
1
1998/01/28 車両代 
170,000
 
170,000
 
 
2
1998/01/28  ボディ磨き 
 
10,000
10,000
磨き専門店にて 
 
3
1998/01/31  パワーステアリングオイル 
 
1,680
1,680
 
 
4
1998/01/31  バッテリー交換 
18,485
 
18,485
自分で 
 
5
1998/02/24  12か月点検整備 
21,635
40,346
61,982
ディーラーにて  ※1 
6
1998/02/28  ウインドモール交換 
8,799
 0
8,799
自分で 
 
7
1998/04/25  ショックアブソーバ交換 
70,798
 0
70,798
自分で 
 
8
1998/05/14  ラバーブーツ交換 
3,696
 0
3,696
自分で 
 
9
1998/07/03  クーラーオーバーホール 
 
136,500
136,500
電装工場にて 
 
10
1998/07/15  プラグコード修理 
1,758
1,522
3,281
ディーラーにて 
 
11
1998/08/22  燃料ホース交換 
7,528
 0
7,528
自分で 
 
12
1998/10/19  車載工具補充 
5,197
 
5,197
 
 
13
1998/10/24  ルームランプ交換 
2,300
 0
2,300
自分で 
 
14
1999/01/10  フェールポンプリレー点検 
2,415
14,700
17,115
修理工場にて 
 
15
1999/02/02  プラグ交換 
4,830
 0
4,830
自分で 
 
16
1999/02/21  タイヤ交換 
25,872
7,350
33,222
 
 
17
1999/04/02  ブレーキオーバーホール, 
オイルパンオイル漏れ修理 
110,071
92,111
202,182
ディーラーにて  ※2
18
1999/08/03 ヘッドライト交換 
7,644
 0
7,644
自分で 
 
19
1999/09/27  プラグコード交換 
15,656
 0
15,656
自分で 
 
20
1999/11/24 シリンダーヘッドガスケット交換
39,858
77,962
117,820
ディーラーにて ※3
合  計
 
518,223
380,492
898,715
 
  作業内容
※1 (車検・新規登録後,点検整備をディーラーに依頼しました。)
法定12か月点検,リア・ファイナル・ドライブ・オイル交換,クーラント交換,ATトランスミッション・オイル・フィルタ交換,ブレーキ液交換
※2 (エンジンの調子が今一つなので,ディーラーにて見てもらおうとしたら,「岡田さん,エンジンどころではないですよ。ブレーキホースなどがかなり劣化してますよ。」とのことでブレーキ関係のオーバーホールを依頼しました。)
ブレーキ液交換,フロントキャリパー左右オーバーホール,ホイールシリンダ左右脱着・交換,マスターシリンダ脱着オーバーホール,全ブレーキホース交換,オイルパン脱着・シーリングまたは交換,アウトプット・フランジシール交換,プロペラシャフトセンター交換,プロペラシャフトのジョイントディスク交換,ホイールハブ左右脱着,ホイールハブシール左右交換,BMWサービステスト・エンジン調整,アイドル回転およびCO濃度点検・調整,ブローバイホース交換
※3 (走行中に白い排気ガスが出まくり後ろの車を煙に巻いてしまいました。これでは,追突される危険もあり,ディーラーにて点検したところ,「シリンダーヘッドのガスケットから冷却水がシリンダーに漏れて水蒸気が排気ガスに混じっているんですよ。」とのことで40日間の入庫)
シリンダーヘッド脱着,シリンダーヘッド分解・組立・全バルブ摺合わせ

これからも,まだまだかかりますよ。きっと。

それに比例して愛着も湧いてきますよ。ほんと。


[←前] [BMW Menu] [次→]