インプレッション
私のBMW 318ti Compactへの様々な話題をとめどもなくお話します。
- ホワイトウィンカー装着
やはり,私も流行には負けました。1997年9月12日にとうとう取り替えちゃいました。
でも,予算の関係で,フロントとサイドだけです。リアはそのまま。後の楽しみに取っておきます。
でも,とりあえずという感じがしてます。まあ,いっか!
前と後ろ同時には見られないんですから。
でも,黄色いウインカーに見慣れていたせいか,慣れるのに時間がかかりそうです。
それでも,やっぱりいいですねえ。ボディカラーのアラスカブルーが引き立ちます。
- Bピラーテープの剥がれ
これは,96年までのモデルのE36での有名な症状です。
症状として,Bピラーに貼ってある艶消しビニールが暑さと,窓の開閉によってめくれあがってきます。
これもクレーム扱いで無料補修の対象です。
そこで,1997年9月10〜12日にこのビニールを剥がして,艶消し黒色で塗装してもらいました。
ちなみに,97年モデルからは,始めから艶消し黒色塗装となっています。
- エアコンからウォーン音が
夏でなくても雨の日には,エアコンを使って曇り止めをするでしょう。
そうすると,エアコンからウォーン,ウォーン,ウォーン。
時には,ギー,ギー,ギーと後ろからバイクが近づいてきたような音がするんです。
”おたっきーず”や”The BMW 318ti Site”にもその症状が掲載されていますが,
エアコンのエクスパンション・バルブでの共鳴音のようです。
そこで,保証期間内ということで,1997年9月10〜12日に,ディーラーで交換してもらいました。
でも,今年の秋分の日は雨でしたので,以前ほどひどくはないですが,再発しています。
これは,もう設計上の問題なんでしょうね。
- 気になる燃費について
1997年3月8日から8月30日までの燃費をまとめてみました。走行形態は,急発進,急加速などを少々行っていますが,大部分はEconomy Modeでの走行です。
| 形 態 | 走行距離(km) | ガソリン量(L) | 平均燃費(km/L) |
| 通 算 | 9602 | 1155.1 | 8.3 |
| 高速道路 | 744 | 61.2 | 12.2 |
| AC未使用時 | 2386 | 287.1 | 8.3 |
| AC使用時 | 3918 | 497.6 | 7.9 |
AC未使用時とは,3月8日〜4月18日とし,
AC使用時とは,6月13日〜8月30日としました。(通算燃費とAC未使用時の燃費が8.3km/Lで同じなのは,AC未使用時には高速道路の長距離走行が含まれていないからです。)
- オイル交換について
1997年8月26日,9413km走行後にオイルインジケータには,まだ緑ランプが1個点灯しているが,
オイル交換を実施してみました。
ディーラーでの交換では工賃込みで1万円位なので,
オイル持ち込みでガソリンスタンドで交換してもらいました。
オイルは,100%化学合成オイルAGIP Euro Racing 10W-50(4L 5980円)と奮発し,オイルフィルター交換は次回に持ち越し。
交換後は,はっきり実感できるほど,エンジンが良く回ります。まるで,シルキー4といった感じ(こういう言葉あるのかなあ?)。
低回転時のトルクが増した感じです。
やはり,オイル交換を示すインジケータが出るまでは,交換する必要はないでしょうが,
これは,「ここまででもエンジンに悪影響はない。」と解釈すべきでしょう。
「美味しく食べられる。(エンジンにとって最良の状態)」とは,異なると実感しました。
更に,ディーラーにて,インジケータのリセットをお願いしました。(無料)
- 1997年8月18日,19日と信州の白樺湖まで家族旅行をしました。片道150km程ですが,助手席には,息子(中1),後部座席には,家内,息子(中2),娘(小3)が座りました。
後部座席では,狭いので子供同士で喧嘩騒ぎ,真ん中に座った家内は,とにかくお尻が痛いと悲鳴。更に,後部座席には,枕もないので首が痛いとのおまけ付き。
3シリーズ(E36)は5人乗りとあるが,5人乗れますよというだけで,快適に乗れるのは4人でしょう。
確かに,BMWでは,3シリーズを大人5人で長距離ドライブすることを想定して設計していないそうです。
そういう場合には,5シリーズがありますとのこと。
でも,5シリーズの後部中央座席でもお尻が痛くなると思いますけど。。。。
結論として,家族のことを考えていたら,318ti Compact(3シリーズクーペでも同じ)には,乗れない。
でも,家族全員で長距離ドライブするなんて,年に何回もなく,殆どは私一人での利用です。
この時には,ワゴン車をレンタカーとして借りればよい。
- 購入当初,息子曰く「お父さん,後ろには乗りずらいよ。それに,狭いよ。」
お父さん反撃「うるさい! そんなら,家で留守番してろ!」
と家族の非難には,聞く耳持たず。
だって,お父さんが,後ろに乗ることはないんだもん。
なのに,なぜ,Compactかって?
なぜって,この10年間1ボックス(マスターエース)にのって,
さんざ,家族奉公してきたんですよ。
やれキャンプだ。じいちゃん,ばあちゃんと温泉だ。
少年野球の子供たちを乗せて,遠征や合宿に。
ところが,今では長男と次男は中学生になって,部活動の野球部で休日は殆ど練習。
ファミリードライブの機会がめっきり減りました。
家族旅行は,年に2回程度,このために,4ドアや,果ては5,7シリーズを購入するのは
合理的でない!!!(何しろ,1ボックスから比べたら750iL でも狭い!!)
これからの時代は,「お父さんの時代だ!」
とばかりに自分本位で走りに徹した車にするぞー!!
この勢いがないと,子持ちのお父さんには,Compactは買えませんぞ!
そこで,私がCompactにした本当の理由は,小学校3年の娘と一緒にドライブすることだったのです。
(息子たちはぶーぶーいいましたが。家内も。)
中古車センターでの物色にも,納車にも娘といきました。
そして,現に週末には,娘と水入らずで,あちこちにドライブしているのです。
まあ,娘が,中学生になったらもう付いてこないでしょうが。
それまでの楽しみでしょう。
よく,50代のおじさんが,クーペやスポーツカーに乗っているのを見かけるでしょう。
あれですよ。もう,子どもも大きくなって,ファミリーカーの時代は卒業したってやつ。
私もあれの入り口ってところでしょうね。