1/6（土）
11:40->離陸
多少、西高東低が緩むと思い、今日は少し楽かなあと願う。今日も最後に離陸。本日の上空の風は290〜300方向、30〜50km/hの北西風。既に離陸した機体が無線で「佐野上空、ウェーブ」とか言っている。
11:40->ウェーブ
渡良瀬川上空で雲底2400mから雲の前面を何度も探るとサーマルウェーブには入り約3000m。昨日とってもびっくりしたので、今日はしばらくのんびりと、板倉と佐野の雲の上を飛んでいるとさらに高いところを鈴木さん（女性）の1Vが西へ飛んでいく。JJ（澤田さんASW20）やBTも鹿沼からウェーブで北へ向かうみたい。と言うことで私も佐野の奥から山へ入ろうとするが、下降風強く。葛生テストコースの北側で1500mになってしまう。
13:10->葛生
止めときゃよかったかなあと思いつつ鹿沼へ出てウェーブを探るが入れず、宇都宮上空から小山の雲のラインに入る。雲の下（2400m）はとっても寒い。小山から上がった機体はみんなこの雲の並びの前面でウェーブに入って高いところにいるようです。いいなあ、日に当たれて。そんなこんなで鹿沼-小山ラインを1往復したところでもう寒いので（ウェーブに入れないし）いじけて板倉へ帰る。
しかし、とっても寒い3日間（-20度近辺）でした。あまりにも寒かったので早速、金もないのにアウトドアーショップでオーバーパンツとブーツを買ってしまいました。
12：45−＞離陸
寒気が入って来ているので、今日も良さそう。
なのに、島川さんも染中さんも田上さんも飛ばないそうな。何でじゃ？今日は何か特別なことあったかなあ？
島川さんは諸理由により飛ばんらしい。染中さんはハスキー（曳航機）に乗るそうな。田上さんも今日はハスキーだそうだ。
ま、いっか。防寒用に購入したオーバーパンツとブーツの効果を試したいので、紺碧レーシングのLS7（3M）とLS3（W1）が早々と離陸したあと遅れてMMで離陸。
13：15−＞WAVE
唐沢山上空でリリースし探っているとウェーブに入る。3100m。
紺碧チームと同時期に離陸した伊藤さんのO1は早々と小山に轟沈。しばらく大平山近辺でウェーブに入ったり出たりしながら昼食のパンを食べる。紺碧レーシングの丸山さん、鈴木道弘さん世界選手権出場コンビはどこかへ行ってしまったので独り寂しく北へ向かう。
14:00〜14：30−＞氏家行き
氏家まで出たところで南側（小山、板倉方面）の様子が変わり出しているので戻る。
まあ、トイレにも行きたいし。
15：00-＞ 板倉着
しかし、今日もとっても寒い、足の指先が寒くて辛い。14,000円の防寒用ブーツを買ったのに効果薄し、涙。6,500円のオーバーパンツはまあまあ良好でした。
