98.12.26

　前回でポールの長さは２ｍと書きましたが、

　よくよく考えてみると、両色燈と、白燈の間隔は1Ｍ以上

　と決まっていますが、両色燈の高さは決まっていません。

　ならば、何を基準に当時(３年前）製作したのか、

　改めて考えてみました。

当時は夜間航行の安全性を考え、人間の座高が 　ほかの船舶からの視認性の邪魔にならないようにと考え 　さらに４ｍパイプの1/2と言う事で、決定したのかも。 　昼間の単なる邪魔を考えず視認性を重視した 　原因は昼間は装備を降ろして 　航行しても良いと勘違いしていたからである。

夜間航行なんてあまりしない。(したくない）

昼間の航行ではこんな事もあり危険 　(昼夜問わず襲いかかってきます。） 　夜間は前方確認が困難なため 　スピードが落ちてますので 　比較的マシなのですが・・・。
昼間エンジン全開でかっ飛ばすなら、 水色で表したように金沢の兼六園の 冬支度のようにロープなどで支持しないと、 かなり危険です。

考え直して、まず両色燈は、赤色、緑色側とも、船首側から、１１２．５度しか、

光が漏れないように作られています。

と言う事は、船尾に向かっての135度は光が出ないので

船尾側を中心とする１３５度方向から見て人間で隠れても同じ事のようですね。

図に示せば一目瞭然ですね。 つまり図のようになり、両色燈は、人間に隠れても あまり問題がなさそうですね。 以上の結果から、ポールの全高を限りなく1Ｍに下げれそうです。 反面、夜間の安全性も下がる事は事実でしょうけども・・。